本報訊 （記者李盛華 通訊員王冠國 張冠華）“梅安2號” 道路交通整治專項行動自4月4日啟動以來，公安交警部門強力整治貨車改裝超載等違法行為，通過宣傳和執法，使不少貨車車主及駕駛員的守法意識和安全意識明顯提高，他們紛紛主動將違法加高的欄板恢復原狀，減少安全隱患。
■交警：整治大貨車是重頭戲
前段時間，記者隨執勤交警上路采訪時了解到，加高車廂欄板成為貨車最顯而易見的交通違法行為，這還直接導致出現超載等違法行為。公安交警部門指出，大貨車因為其特殊的車型規格，行駛在道路上存在較大的安全隱患，所以整治大貨車違法行為成為“梅安2號”整治行動的重頭戲之一。
據了解，公安交警聯合公路、交通、城管等部門在轄區內的g206線、s223線、s333線，以及梅城環城路、客都大道、學海路和各縣（市）制定的重點路段開展大貨車行駛秩序專項整治行動，嚴查嚴處大貨車“三超一疲勞”、非法加裝改裝、撒漏、污損號牌等交通違法行為，全力清除道路交通安全隱患，預防和減少重特大交通事故發生。行動至今，執法人員共查處工程運輸車（俗稱泥頭車、攪拌車）違法行為57宗。
■車主：切割加高欄板有利道路安全
相關部門在執法過程中也不斷加強宣傳，提高車主和駕駛員的守法意識和交通安全意識。非法拼裝改裝大貨車的車主紛紛主動恢復車輛原狀，切割非法加高加長的欄板。
11日，記者在梅江區長沙鎮一汽修廠看到，車主鄧先生將貨車開來這里，等待切割加高的車廂欄板。他告訴記者，這輛車平時多用來運載土方，核載25噸，但欄板加高了約50厘米，平時可多載近5噸土方，“這樣一來增加了輪胎壓力，剎車系統也差很遠。”鄧先生坦言，前段時間，貨車事故發生率高，多個家庭受了影響，為了自身和他人安全，將欄板高度恢復原狀是必須的，不然發生交通事故，一切都無法挽回。
像鄧先生這樣主動要求將車恢復原狀的車主還有不少。梅縣區新城某汽修廠的負責人洪先生告訴記者，今年4月份以來，他們已接到多單上門切割貨車欄板的生意，給10多輛貨車的車廂恢復原狀，“以前是從來沒有這種情況的。”

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