為深入推進美麗天津建設，努力提升城市品位，鞏固迎全運城市綜合整治成果，進一步提升全市鐵路沿線環境水平。市城管辦在去年鐵路公路沿線環境綜合治理基礎上，從2月1日開始組織各區、各部門對全市9條客運鐵路和3條停運鐵路沿線100米范圍內秩序管控、500米可視范圍內環境衛生進行了為期4個月的環境綜合整治，圓滿完成了今年鐵路沿線環境綜合整治各項任務，效果明顯。截至目前：累計清理環境衛生：鐵路站點97處、日常保潔599次，鐵路進出口20處、日常保潔616次，清洗養護各類標牌442個、環衛等各類設施648個，沿線大街小巷、主次道路、公共場所394條，清理垃圾59233噸；秩序管控：拆除或整修違法建筑物193處、構筑物198處、殘缺建筑物14處、破舊建筑38處、殘墻斷壁60處，依法取締或規范戶外廣告327個、牌匾109個、標牌66個、占道經營222處、廢品收購站5處。薊州區、東麗區、河東區、濱海新區、武清區、北辰區、西青區整治效果較好。取得成果的原因主要得益于三項舉措：
一是高度重視，組織健全。鐵路沿線環境綜合整治工作，是市委、市政府年初工作部署的重要組成部分。自活動開展以來，市市容園林委主要負責同志多次過問鐵路沿線工作治理進展情況，分管負責同志組織各區及相關部門召開了專項工作部署推動會，詳細介紹了工作任務，明確了工作目標，責成各區按照時間節點立即展開專項整治工作。各區各部門主要領導和負責同志在整治過程中直接抓、親自抓，成立專項整治領導小組，設立具體辦公室負責全程推動、全程監督，集中精力開展綜合整治。其中薊州區、東麗區領導小組高度重視，在強、細、實上做文章，綜合整治工作取得了明顯成效。
二是制定方案，任務明確。鐵路沿線環境綜合整治任務部署后，各區高度重視此項工作，充分認識到整治工作的重要性，真正將鐵路沿線治理列入議事日程，明確牽頭部門，組建強有力的組織領導機構和工作推進機構，全面進行摸底排查，制定了詳細的實施方案，并結合各自實際、細化分解整治工作任務，明確整治工作目標和標準，落實具體工作責任，強化完成時限，嚴格按照實施步驟有序推進、壓茬進行，確保了整治活動的有效開展。其中西青區始終堅持總體規劃，在治理基礎上為建立長效機制啟動了“拆違治亂保安全，美化環境促發展”三年專項行動，有力提升了整治效果；東麗區、濱海新區為切實掌握鐵路沿線環境存在問題，采取地毯式排查摸底，結合實際制定了實施方案，明確了任務，落實進度較快，治理比較徹底；河東區主動作為、一線推動，扎實穩步推進，積極對接權屬單位、管理單位和作業單位，開展協調服務，對存在的問題排查梳理、協調解決、專項推動，沿線環境得到了明顯改善。
三是壓實責任，全力推動。各區按照“無縫對接、無監管盲區、無臟亂死角”的目標原則，積極響應，精心部署，對鐵路沿線存在的臟亂點位、安全隱患點位進行全面梳理，逐個摸排，逐個登記，建立臺賬，明確分工，夯實責任，相互協作，形成合力，全力推動，集中力量，打好組合拳，高標準、高質量完成了整治工作任務。期間市市容園林委主要負責同志、分管負責同志帶領相關處室、單位連續進行了5次突擊檢查指導與督促，指出問題，提出要求，鞏固成果。在重大保障任務中，河東區、河北區、東麗區、武清區政府主要負責同志和分管負責同志親自檢查、親自現場指導，親自盯落實，為打造鐵路沿線亮麗的風景線奠定了堅實的基礎。

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