2月28日，雄安新區(qū)首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路正式開工建設(shè)。 圖為開工儀式現(xiàn)場。 記者原付川攝
河北新聞網(wǎng)2月28日訊(記者原付川、張偉亞) 今天，雄安新區(qū)首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路(以下簡稱“京雄城際鐵路”)正式開工建設(shè)。
推動京津冀協(xié)同發(fā)展，是黨中央、國務(wù)院在新的歷史條件下作出的重大決策部署，是一個重大國家戰(zhàn)略。設(shè)立河北雄安新區(qū)是疏解北京非首都功能、推進京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史性工程，是千年大計、國家大事。習(xí)近平總書記親自決策、親自部署、親自推動，傾注了大量心血，充分體現(xiàn)了總書記強烈的使命擔(dān)當(dāng)、深遠的戰(zhàn)略眼光和高超的政治智慧。黨的十九大報告明確要求，以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”推動京津冀協(xié)同發(fā)展，高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)雄安新區(qū)，進一步指明了京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的方向和重點。
2018年2月22日，習(xí)近平總書記主持召開中央政治局常委會議，聽取河北雄安新區(qū)規(guī)劃編制情況的匯報并發(fā)表重要講話，要求貫徹高質(zhì)量發(fā)展要求，創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”，在推動高質(zhì)量發(fā)展方面成為全國的一個樣板；要圍繞打造北京非首都功能集中承載地，布局高效交通網(wǎng)絡(luò)，落實職住平衡要求，形成多層次、全覆蓋、人性化的基本公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2月25日，張高麗副總理主持召開京津冀協(xié)同發(fā)展工作推進會議明確提出，要適時啟動一批基礎(chǔ)性重大項目建設(shè)，加快推進前期工作，為雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)開好局、起好步打好基礎(chǔ)。
今天，雄安新區(qū)首個重大交通項目京雄城際鐵路正式開工建設(shè)。該鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內(nèi)李營至北京新機場段設(shè)計時速250公里，將于2019年9月與新機場同步開通使用；北京新機場至雄安新區(qū)段設(shè)計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標評選，新機場至雄安段將于2020年底投入使用。
國家有關(guān)部委、京津冀三地黨委政府和中國鐵路總公司高效有序開展項目前期準備工作，確保了項目如期開工。京雄城際鐵路開工標志著雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施啟動建設(shè)。該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐，對促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。

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