本報訊 昨日，市政府召開專門會議，提出從完善協(xié)調(diào)管理機制、推動小街巷治理、精細組織城市交通等6個重點方面入手，全面加強和引深文明交通綜合治理工作。其中，向派出所下放小街巷停車管理執(zhí)法權這一措施，令人眼前一亮。
　　按照部署，我市將從6個重點方面入手，全面加強和引深文明交通綜合治理工作。一是完善城市交通綜合協(xié)調(diào)管理機制。按照要求，今年6月底前完成由住建、發(fā)改、規(guī)劃、財政、交通、公安、工商、園林、城管等部門組成的城市交通綜合管理議事協(xié)調(diào)機構，組織協(xié)調(diào)相關部門，定期研究解決城市交通綜合管理重大事項，論證、審查城市交通基礎設施建設項目，形成工作合力。
　　二是推進小街巷治理。今年，要落實小街巷綜合治理屬地責任制，明確縣(市、區(qū))街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對小街巷交通設施、靜態(tài)交通綜合治理的責任，并向派出所下放小街巷停車管理執(zhí)法權，形成“交警管大路、街鄉(xiāng)管街巷”的綜治模式。同時，通過實施單停單行、車種禁限、設施改造等措施，完成小街巷微循環(huán)升級改造。
　　三是強化科技信息應用。在去年的工作基礎上，完成太原市智慧停車云平臺建設工作，實現(xiàn)移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應用。針對渣土車管理難點問題，完成智慧環(huán)衛(wèi)綜合監(jiān)管平臺建設，實現(xiàn)渣土車視頻監(jiān)控管理功能。搭建市級信用信息共享平臺，將嚴重交通違法納入個人征信記錄。同時，加大科技信息裝備在路面執(zhí)法中的應用，在市區(qū)路口增設禮讓斑馬線監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、違法變道抓拍設備，并安裝人臉自動識別裝置。
　　四是推進解決停車難題。有關部門會進一步挖掘道路停車資源，按照應劃盡劃的思路，增加停車泊位。運用價格杠桿調(diào)節(jié)停車需求，提高停車泊位利用率，并充分挖掘社會停車資源，加大臨時停車資源的開放力度，同時推進單位、小區(qū)內(nèi)部停車泊位開放共享工作，組織開展非機動車道、便道及商戶門前臨時停車位的摸排及規(guī)劃設置工作。
　　五是科學精細組織城市交通。制定優(yōu)化交通組織方案，通過單向交通、潮汐車道等科學交通組織措施，解決堵、亂問題，打造一批城市交通精細化管理示范街道。
　　六是做好社會宣傳發(fā)動工作。加強社會力量的宣傳發(fā)動工作，暢通民意渠道，搭建網(wǎng)上溝通平臺，鼓勵群眾舉報交通違法行為，同時發(fā)展壯大交通志愿者隊伍，走好交通管理群眾路線，通過加強與行業(yè)、企業(yè)的合作，發(fā)揮交通參與者自我管理、自我約束作用。

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