天津新聞網訊：6月30日15:37北京運管中心來電通知：根據天氣形勢預報，首都機場預計在18:00左右將被雷雨覆蓋，決定屆時啟動大面積航班備降保障程序，望天津積極配合首都機場做好相關備降保障準備工作。
　　從接到通知開始，天津空管飛服室有條不紊地按照《大面積航班備降保障程序》展開工作，迅速將信息傳達給值班領導及天津進近、塔臺、氣象、機場指揮中心等各保障單位，一份由天津機場提供的《備降場備降保障能力表》不到十分鐘已經收集完成，并由飛服室傳真回運管中心。17:46飛服室接到天津進近通知：因南苑機場天氣原因，聯航2202航班決定來津備降。短暫的平靜后，隨著一陣急促的鈴聲響起，18:36進近來電通知：首都機場已被雷雨覆蓋，cca1860、cca132、csn6903航班間隔3分鐘將備降天津，后續備降航班將陸續通知。飛服室值班員根據氣象雷達顯示和多年的工作經驗判斷，大面積航班來津備降的大幕拉開了……
　　18:56進近再次通知4架航班將陸續抵達，每架時隔2分鐘左右。此時132頻道里已充滿了機組與公司簽派的對話：“北京雷雨，我們將前往天津備降！”飛服室帶班主任和值班員早已進入應急狀態，默契配合，一邊接收著進近通報，一邊同時通過電報查詢、詢問公司簽派、查閱aims系統數據庫等多種手段，多方協調，以最短的時間將備降航班的詳細信息準確獲得，迅速錄入航班動態信息系統，第一時間通知機場指揮中心，使機場方面能快速有效的根據機型、所屬公司、安排機位，在最短的時間里做好各方面的保障工作。ces2841、csn3189、cca1384、cal517后續來津備降航班依次降落著，飛服室值班員也同樣緊張地接聽著、記錄著、查詢著、通知著。
　　19:10機場指揮中心發布通告，因機位飽和，天津將不再接收緊急情況以外的備降航班。截至19:30，在大約一小時的時間內共接收12架航班備降天津，平均5分鐘一架，也就是說在5分鐘的時間內需要把一個陌生航班的所有信息準確無誤的收集齊備，并要通知出去。這樣的緊張節奏，已是雷雨季節的常態，這樣的工作效率得益于過硬的專業技能，積極主動的復訓演練。（津云新聞編輯劉穎）

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