日照綜合客運(yùn)站配套地下通道正在建設(shè)中
核心提示：日照綜合客運(yùn)站及配套工程是原火車站改造提升工程，目前開工建設(shè)的工作主要集中在海曲東路的地下通道建設(shè)。
直播日照2月4日訊 除了方便市民與其他城市聯(lián)系的日照西綜合客運(yùn)站，今年，在日照市區(qū)還有一項(xiàng)關(guān)系市民出行的大工程正在施工中，那就是在2017年6月份開工的日照綜合客運(yùn)站及配套工程，今天重點(diǎn)關(guān)注就帶大家去看看這個重點(diǎn)工程的建設(shè)進(jìn)展。
記者在日照綜合客運(yùn)站的施工現(xiàn)場看到，大型機(jī)械轟鳴作響，一部分配套設(shè)施正在緊張的建設(shè)中。
日照綜合客運(yùn)站及配套工程是原火車站改造提升工程，青連鐵路、魯南高鐵項(xiàng)目的配套工程，是今年市政府城建重點(diǎn)工作之一。該項(xiàng)目位于日照市新市區(qū)與石臼城區(qū)接合部，海曲東路以南、黃海三路以北、文登路以西、北京路以東。項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積約918畝，總建筑面積約44萬平方米，建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃有高鐵站房（含配套地下通道、業(yè)務(wù)用房、辦公生活設(shè)施等）、南北廣場（含地下停車場等）、海曲路地下通道、南北進(jìn)出站高架（含跨線城市交通高架）、輕軌站廳及通道預(yù)留工程、威海路下穿鐵路工程、公交換乘綜合體、游客集散綜合體、加油加氣站及景觀綠化工程等。
目前開工建設(shè)的工作主要集中在海曲東路的地下通道建設(shè)，封閉施工區(qū)域?yàn)橛e路與荷澤路路口以東200米處至海曲路與煙臺路路口以東200米處，記者在封閉施工路段看到，現(xiàn)場正在進(jìn)行挖掘作業(yè)。
據(jù)了解，海曲路地下通道工程全長2.4公里，地下為雙向六車道，中間涉及北京路、煙臺路、威海路等幾個重要交通路口，是綜合客運(yùn)站及配套工程的重要組成部分，不僅能夠緩解原鐵路建設(shè)對城市交通的制約，還可以疏導(dǎo)東西方向的交通擁擠狀況。
中建八局四公司項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)畋榻B說，這條海曲路建成之后就相當(dāng)于一條貫穿東西的大動脈，如果從地下隧道走的話，可以避免在所有路口停車，而且所有東西方向來車都可以從這條快速通道直達(dá)火車站。在高架橋建成之后，可以直上單循環(huán)的行駛，規(guī)避擁擠，大大緩解中央?yún)^(qū)域的交通壓力。
據(jù)了解，日照綜合客運(yùn)站的建設(shè)，將極大方便市民出行、實(shí)現(xiàn)無縫換乘、打造城市標(biāo)志性工程；將有效破解鐵路交通制約瓶頸，緩解城區(qū)交通壓力。同時，對于推進(jìn)日照新舊動能轉(zhuǎn)換有重要意義。隨著高鐵經(jīng)濟(jì)的帶動作用，綜合客運(yùn)站也將成為宣傳日照、展示日照的新窗口，整個項(xiàng)目計劃在2019年底完工，目前所有工作正在有條不紊的推進(jìn)中。（社會零距離／直播日照記者：文娟 振宇 睦喬）
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記者在日照綜合客運(yùn)站的施工現(xiàn)場看到，大型機(jī)械轟鳴作響，一部分配套設(shè)施正在緊張的建設(shè)中。
日照綜合客運(yùn)站及配套工程是原火車站改造提升工程，青連鐵路、魯南高鐵項(xiàng)目的配套工程，是今年市政府城建重點(diǎn)工作之一。該項(xiàng)目位于日照市新市區(qū)與石臼城區(qū)接合部，海曲東路以南、黃海三路以北、文登路以西、北京路以東。項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積約918畝，總建筑面積約44萬平方米，建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃有高鐵站房（含配套地下通道、業(yè)務(wù)用房、辦公生活設(shè)施等）、南北廣場（含地下停車場等）、海曲路地下通道、南北進(jìn)出站高架（含跨線城市交通高架）、輕軌站廳及通道預(yù)留工程、威海路下穿鐵路工程、公交換乘綜合體、游客集散綜合體、加油加氣站及景觀綠化工程等。
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據(jù)了解，海曲路地下通道工程全長2.4公里，地下為雙向六車道，中間涉及北京路、煙臺路、威海路等幾個重要交通路口，是綜合客運(yùn)站及配套工程的重要組成部分，不僅能夠緩解原鐵路建設(shè)對城市交通的制約，還可以疏導(dǎo)東西方向的交通擁擠狀況。
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