核心提示:日照綜合客運站及配套工程是原火車站改造提升工程,目前開工建設的工作主要集中在海曲東路的地下通道建設。
直播日照2月4日訊 除了方便市民與其他城市聯系的日照西綜合客運站,今年,在日照市區還有一項關系市民出行的大工程正在施工中,那就是在2017年6月份開工的日照綜合客運站及配套工程,今天重點關注就帶大家去看看這個重點工程的建設進展。
記者在日照綜合客運站的施工現場看到,大型機械轟鳴作響,一部分配套設施正在緊張的建設中。
日照綜合客運站及配套工程是原火車站改造提升工程,青連鐵路、魯南高鐵項目的配套工程,是今年市政府城建重點工作之一。該項目位于日照市新市區與石臼城區接合部,海曲東路以南、黃海三路以北、文登路以西、北京路以東。項目規劃總用地面積約918畝,總建筑面積約44萬平方米,建設內容規劃有高鐵站房(含配套地下通道、業務用房、辦公生活設施等)、南北廣場(含地下停車場等)、海曲路地下通道、南北進出站高架(含跨線城市交通高架)、輕軌站廳及通道預留工程、威海路下穿鐵路工程、公交換乘綜合體、游客集散綜合體、加油加氣站及景觀綠化工程等。
目前開工建設的工作主要集中在海曲東路的地下通道建設,封閉施工區域為迎賓路與荷澤路路口以東200米處至海曲路與煙臺路路口以東200米處,記者在封閉施工路段看到,現場正在進行挖掘作業。
據了解,海曲路地下通道工程全長2.4公里,地下為雙向六車道,中間涉及北京路、煙臺路、威海路等幾個重要交通路口,是綜合客運站及配套工程的重要組成部分,不僅能夠緩解原鐵路建設對城市交通的制約,還可以疏導東西方向的交通擁擠狀況。
中建八局四公司項目經理楊兵介紹說,這條海曲路建成之后就相當于一條貫穿東西的大動脈,如果從地下隧道走的話,可以避免在所有路口停車,而且所有東西方向來車都可以從這條快速通道直達火車站。在高架橋建成之后,可以直上單循環的行駛,規避擁擠,大大緩解中央區域的交通壓力。
據了解,日照綜合客運站的建設,將極大方便市民出行、實現無縫換乘、打造城市標志性工程;將有效破解鐵路交通制約瓶頸,緩解城區交通壓力。同時,對于推進日照新舊動能轉換有重要意義。隨著高鐵經濟的帶動作用,綜合客運站也將成為宣傳日照、展示日照的新窗口,整個項目計劃在2019年底完工,目前所有工作正在有條不紊的推進中。(社會零距離/直播日照記者:文娟 振宇 睦喬)
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日照綜合客運站配套地下通道正在建設中
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