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長沙交通行政執法局:順風車非網約車 市民乘坐需謹慎


(長沙市交通行政執法局副局長胡衛湘。圖片由星辰全媒體記者 梁文婷 攝)
     星辰在線8月31日訊(星辰全媒體記者梁文婷)近日,滴滴順風車頻發乘客安全事件,引起社會各界廣泛關注。長沙的網約車是否規范?市民在乘坐網約車時有何注意事項?對此,星辰全媒體記者圍繞這些問題,專訪長沙市交通行政執法局副局長胡衛湘。
  順風車非網約車 乘坐需謹慎
  胡衛湘告訴星辰全媒體記者,順風車的實質為私人小客車合乘,是指不以盈利為目的,由合乘出行提供者通過互聯網方式事先發布個人駕車出行信息,由出行線路相同的人選擇乘坐合乘出行提供者的非營運小客車,分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。私人合乘不以盈利為目的,且按照《長沙市私人小客車合乘管理規定》,分攤部分成本的,合乘出行提供者每日提供合乘出行次數不得超過2次。因此,順風車與網約車的概念不能混為一談。
  正是因為順風車與網約車性質的不同,順風車的管理并不受《長沙市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的約束,監管起來難度較大,因此很多順風車主利用法規漏洞,將順風車作為一種盈利工具。
  胡衛湘還透露,在滴滴公司內部順風車與網約車也是兩個平臺在進行管理。其中順風車業務由北京總部直接管理,而網約車業務由長沙分公司進行管理。市民應謹慎選擇乘坐順風車,拒絕與司機線下交易,避免人身財產安全受到損害。
  長沙網約車管理規范 車輛人員均有備案
  針對頻頻受到質疑的網約車,胡衛湘告訴星辰全媒體記者,目前,長沙市在冊網約車數量約為13萬余臺(活躍數為2萬余臺),網約車輛拿證數為981臺,駕駛員拿證數為10494人,共有神州專車、首汽約車、曹操專車、妙盛出行、長沙嘟嘟、斑馬快跑、快客出行、萬順叫車、先導約車、滴滴出行共10家網約車平臺取得網約車經營許可證。
  根據長沙網約車相關規定,從事網約車經營的網約車平臺公司應辦理網約車經營許可證、車輛應辦理網約車運輸證、人員辦理網約車駕駛員證,需“三證”齊全才能合法上路。且網約車平臺數據已接入政府監管平臺,這意味著合規的網約車跟出租車一樣,可以時時查看到車輛位置等信息,對乘客及司機的安全提供進一步保障。
  但是,胡衛湘也指出,滴滴出行長沙分公司雖已取得網絡預約出租經營許可,但是網約車運輸證、網約車駕駛員證辦理情況滯后,平臺不合法車輛的清理工作進展緩慢。為此,長沙市交通行政執法局多次約談滴滴出行長沙分公司有關責任人,要求滴滴出行對其在長業務深入自查自糾,停止向不合規的網約車特別是外地牌照滴滴車輛及跨城際順風車派單。

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