全市公共自行車大數據出爐
12月10日，市治堵辦發布年度大數據分析報告，截至12月5日，全市公共自行車的總租借量達到1.33861億次，其中2017年的總租借量為3186.7萬次。寧波公共自行車與軌道交通、常規公交共同組成公共交通的亮麗風景線。
根據大數據分析，2017年租借量最高的前5個網點全部位于海曙區，其中東門口網點已經連續4年占據第一，全年的租借量超過18萬次。天寧大廈、第二醫院東、翠柏路歐尚超市和翠柏菜場等地租借點的租借量緊隨其后。
數據顯示，2017年公共自行車租借量最高的月份是5月，達到355.35萬次。最高的一天是5月5日，租借量是14.34萬次。查閱了一下，2017年5月大多數日子是晴到多云天氣，微風，平均氣溫在15℃至26℃。這樣的天氣，騎自行車是一件很美好的事情。
據統計，2017年截至12月5日，18歲至30歲年齡段的市民租借量最多，占比25.88%。公共自行車平均租借時間為17分鐘，比2016年的30分鐘有所減少。公共自行車的周轉率是2.57，即每輛自行車平均每天有2.57位市民租借。寧波市民中的“騎行達人”是沃先生，他一年的租借量是令人驚奇的9757次，平均每天要租借29次。
自寧波的軌道交通運營以來，公共自行車在接駁軌道交通上作出了突出貢獻。從數字來看，地鐵1號線沿線的41個公共自行車網點，全年租借量達到119萬次；2號線一期沿線的33個網點，年租借量92萬次。軌道站點中，除東門口站獨占鰲頭外，1號線的中河路站、大卿橋站、福明路站、松花江路站、長江路站，2號線的云霞路站、寧波火車站、城隍廟站、正大路站、大通橋站等站點周邊的公共自行車網點租借量均超過5萬次。
自2016年9月我市公共自行車推出手機app租車業務，市民查詢網點位置、在樁車輛和空余樁位變得更加方便。截至目前，注冊用戶已有10.5萬人，通過app租還車累計30.04萬次。手機app租賃“秒”租、“秒”還的優勢一定程度上可以避免傳統卡片因信息滯后所帶來的一系列問題。
“依托運營大數據，結合冬季天氣特征，針對租借規律發生變化的情況，有關部門將加大調運力度，做好車輛補給、人工調配等，滿足市民出行需求。”市治堵辦負責人介紹，下一步，我市還將按照“無樁有站”新思路，充分運用“互聯網+”理念，推進公共自行車有樁與無樁融合應用。
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自2016年9月我市公共自行車推出手機app租車業務，市民查詢網點位置、在樁車輛和空余樁位變得更加方便。截至目前，注冊用戶已有10.5萬人，通過app租還車累計30.04萬次。手機app租賃“秒”租、“秒”還的優勢一定程度上可以避免傳統卡片因信息滯后所帶來的一系列問題。
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