6月25日，在南官大道南延工程現場，工人們頂著烈日，戴著安全帽，對人行道的側石進行鋪裝以及對新路和老路之間的擋土墻進行壓頂。
據了解，南官大道南延工程全長1297.6米，南至路院路南山互通，工程建設資金約7000萬元，分為改造路段和新建路段兩部分。其中，改造路段北起山水涇橋梁，南至文化路，長347多米，主要改造機動車道路面、增設中央綠化帶、路口綠化改造等；新建路段北起文化路，南至南山互通，長950米，寬50米，按城市主干路標準、重交通等級設計，采用瀝青混凝土路面。
南北走向的南官大道，是進入城區的一個主入口，也是路橋通往溫嶺和黃巖院橋的主要干道，但由于南延只建設到文化路這里，使這條路成了“斷頭路”，過往車輛只能繞道而行。
自去年開建以來，截至目前，南官大道南延工程新建路段的基礎建設已經完成近90%。“我們現在做的主要是掃尾工作，除了人行道鋪設、擋土墻壓頂外，還將對道路面層的瀝青進行鋪設。”南官大道南延工程現場施工負責人賀文慶告訴記者，他們完工后，道路兩側的綠化、亮化工程，以及道路交通標志標線等將由其他施工方去做。
目前，道路主體工程已經完工，施工人員正在抓緊時間完成后續各項工作，確保7月底工程全線完工。作為路橋南大門，工程建成后，不僅拉近城區與橫街、峰江等地的距離，還能緩解文化路、公園路等路段的交通壓力，并與正在建設中的“路橋南山至洋嶼公路”連通，有利于全域交通新格局的早日實現。（6月26日 今日路橋 項 懿）

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