4月3日訊(長江日報記者汪洋 費權)網民簡女士:江漢區新華路上有很多單位,因為寫字樓的停車位緊缺,很多人只能選擇將車停放在中山公園后區停車場。3月底突然接到通知,說中山公園的停車場不再對外開放,只允許公園的內部職工免費停放,一下子大家都無所適從。
【記者探訪】
社會車輛進入公園停車場被攔下
簡女士居住在南湖片區,在新華路一家寫字樓內上班,每天早上開車上班,并將車停放在距離公司附近的中山公園后區露天停車場,每月停車費約600元,近兩年來每天如此。然而近日簡女士卻收到通知,告知停車場要升級改造,以后可能不再對社會車輛開放了。
“中山公園既然是公共區域,那么停車場也應該屬于公共場所,理應提供公共服務,可為什么突然不允許社會車輛停放,而變成了職工的專屬停車場?”簡女士說,以后要為停車的問題頭疼了。
1日中午,長江日報記者來到中山公園后區停車場,看到只有一個停車庫和一塊空地,空地上并沒有規劃車位。公園入門處以及車庫墻壁均張貼著公告,寫明:因門禁系統升級改造為期一個月,該停車場于2018年3月30日下午2時后暫停對外停車收費。在此期間,職工上下班車輛和已辦證車輛不受影響。待門禁系統升級改造完成后,停車場空余車位仍向市民開放,并按相關規定收費停車。
記者詢問了兩名將車停進車庫的車主,他們都表示是公園內部職工。而門口保安也多次攔下了想要進來停車的社會車輛,并告知了周邊停車場的位置。
【部門辦理】
改造后若有空余車位仍向社會車輛開放
中山公園相關部門負責人稱,后區停車場共有車庫內停車位84個,車庫外的空地也可以停放20多輛車。“后區停車場原本就是為了方便職工停車的,但這幾年來私人承包方將外面空地利用起來,變為收費停車場,導致一片混亂,多次被投訴,公園管理處只好與其終止了合同,交由公園自己的物業公司管理。”
該負責人說,為了加強服務和規范管理,公園決定對后區停車場進行改造升級,主要是為了解決職工的停車問題,在優先滿足職工停車的基礎上,如果有空余車位,仍然還是跟以前一樣,會向外來車輛繼續開放。
此次改造需要一個月時間,這期間只能為內部職工及原來辦理過月卡、季卡、年卡手續的車主提供服務。改造期間將進行門禁升級、規劃空地停車位、制定收費標準等工作,目前這些方案都還在計劃中,等這些完成后還是會對市民開放的,原來已辦卡車主需重新辦理登記手續。
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中山公園后區露天停車場空余車位將仍向市民開放
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