整潔美麗的團馨園是周邊居民休閑的首選場所
華僑城小區改造后靚麗一新
一匡街長發大橋
亞泰大街與臺北大街交會互通立交橋
北四環綠化帶花團錦簇
昔日棚戶區變身萬星幸福城
新穎別致的慶豐園成為新街景
小南立交橋全貌
市政道路四通八達，幢幢高樓鱗次櫛比，公園綠地花團錦簇……這就是今日長春鐵北的城市畫面。
改革開放40年看變化，長春寬城，在加快轉型升級中，徹底告別老工業基地昔日舊貌，以基礎設施日益完善、城市面貌日新月異、城市品質跨越提升的新城形象矗立長春北部。
“要遵循城市發展規律，堅持把五大發展理念貫穿城建工作始終。”幾年來，按照省委常委、長春市委書記王君正提出的這一城市建管要求，寬城區以創新理念激發城市轉型動力、以協調理念優化城市功能布局、以綠色理念彰顯城市風貌特色、以開放理念拓展城市發展空間、以共享理念加強城市治理，全方位提升城市的生活品質、產業品質、文化品質和生態品質，在加快推進長春北部核心區建設中，全力打造“本地人自豪、外地人向往”的幸福美好家園。
“城市建設既是重大民生工程，又是重要經濟增長點，與人民群眾的生產生活息息相關，是提升城市能級、城市品質的關鍵。”談起城市建設，寬城區委書記郝晶祥說：“經濟發展與城市建設互為基礎和條件，兩者相輔相成,相互促進，改革開放40年，寬城區鐵北改造10年，經過幾屆黨委和政府的共同努力，我們在轉型升級中實現了經濟大發展，同時，城市建設也要同步跟上，甚至要超前規劃建設，提高城市的吸引力競爭力，吸引投資，吸引人流物流，這也是建設幸福寬城的首要前提。”依此共識，寬城區委、區政府堅持以人為本的規劃理念，快速推進城市功能的完善，不斷加強做好城市綠化、城市彩化、城市亮化、城市美化、城市文化等工作，以實施好百姓迫切關注的項目，加快城市建設步伐。特別是近年來，寬城區堅持做到城市建設高標準、高質量、嚴要求，加強鐵南老城區改造提升，加快推進鐵北新城區開發建設，不斷優化城市空間布局，健全公共服務體系，著力提升城市的協調性和宜居性，不斷提升城市整體形象和品質品位，讓人民群眾切身感受到城市建設的明顯變化，讓人民群眾在城市中生活得更方便、更舒心、更美好，有更多的幸福感和獲得感，嶄新的城市形象讓寬城成為長春靚麗的北大門。
城市建設，規劃先行。圍繞“宜居宜業的長春北部核心區”這一建設目標，寬城區請長春市城鄉規劃設計研究院編撰《寬城區空間發展戰略規劃》初稿，赴天津“五大道”參觀學習歷史街區改造經驗；逐一分解細化長春站周邊環境整治、商圈整治、舊城改造、伊通河治理等一系列改造提升工程時序進度；對鐵南區域傳統批發產業植入“互聯網+”等新興產業模式，推動傳統業態轉型升級，提升服務業層次和質量；在鐵北特別是區政府周邊區域，以中東砂之船·奧特萊斯為龍頭，以中青旅、熙旺中心等商業綜合體為輻射，引進麥德龍、迪卡儂等一批優質項目落位，打造高端服務業集群；在北京大街西地塊擬建長春城市文化商業創意街區；鐵南特色商業旅游板塊擬建長春首席人文休閑情景式商業街區。
與此同時，為了打造城市文明窗口，寬城區還開展了“站前綜合整治”專項行動，狠抓長春站周邊、光復路市場等重點區域環境綜合整治，打擊占道經營、商戶外溢等違規違法行為，依法整治私搭亂建、違章停車、亂堆亂放垃圾等不文明現象。
隨即，棚戶區改造和舊城改造提升工作也全面展開，新建和續建部分道路，改造老舊小區，加大力度完成三環內的舊城改造任務，按計劃穩步推進伊通河治理寬城段棚戶區改造任務，全力打造宜居宜業的生態人居環境。
保護風貌、修舊如舊，解決危房、拆除違建……一項項改造工程的迅速實施推進，讓寬城區的城市面貌發生著翻天覆地的變化。不斷改善的人居環境，不斷前進的城市產業化進程，不斷向好的經濟發展前景，為長春加快建成東北亞區域性中心城市增添了無限動力與活力，也為長春經濟的快速發展蓄積了強勁動力。
寬城，一座環境幽美、宜居宜業的靚麗新城正在長春北部強勢崛起！
老城區再現歷史風貌，新城區盡展現代風采。近年來，長春市寬城區城市建設始終堅持“以人為本”的建設理念，通過統籌推進棚戶區改造、舊城改造、優化城區交通環境、全域增綠等措施，有效地把經濟社會發展同生態文明建設統籌起來，把城市建設擺在與經濟發展同等重要位置，統籌安排，同步推進，一幅宜居宜業的城市畫卷正在徐徐展開。
建管結合 城區交通環境不斷優化
道路是城市的血脈，只有血脈暢通才能生機盎然、充滿活力。然而幾年前，重要節點道路不通，小區進出路網配套不足，多處斷頭路、卡脖路阻滯交通不暢成為制約寬城區，特別是鐵北區域發展的障礙。打通交通瓶頸，完善城市功能、提升承載能力，成為寬城區近年來以大城建促進大發展的重中之重。
北人民大街是寬城區構建“一帶兩區十大板塊”發展格局中的現代服務業產業帶，在寬城區加快建設長春北部核心區和長春市加快建設東北亞區域性中心城市中的作用至關重要。為將北人民大街這一重要交通節點徹底打通，寬城區委、區政府在規劃、征拆、建設中動足了腦筋。2017年，這條長4.1公里、長春人期盼了幾十年的北人民大街終于實現了鐵北二路至北三環路段全線貫通。此后不久，長發大橋的建成通車也打開了一匡街跨伊通河的重要節點。臺北大街快速路輔橋逐步完善，凱旋路西行上橋口2017年底實現通車，臺北大街亞泰大街互通立交橋設施基本完成。三年來，寬城區陸續開工新建住宅小區周邊路網配套項目，丙八十三路、丙九十六路、丙151路、凱豐路等新建道路，使得居民區路網配套不斷完善，解決了居民出行問題。
此外，寬城區通過對區內道路通行能力實地踏查，列出區內擁堵路段，并尋找原因，最終將丙十二街、丙十五路、扶余路西延等斷頭路打通，大大增強了通行能力。同時，將北三環、凱旋路等路段拓寬工程列入長春市城建計劃內，解決交通擁堵問題的同時，優化了城區的交通環境。
實踐證明，寬城區一系列改善城市交通環境的有力舉措，在為寬城的城市發展增輝助力的同時，更提升了寬城區百姓的生活質量和出行空間，為宜居宜業的新城插上了騰飛的翅膀。
增綠補綠 北部新城更加生態宜居
北人民大街、海棠園、海獅園、慶豐園、長新街、北四環綠地、北亞泰大街渠化島綠地改造工程啟動以來，一條條街路煥然一新，一個個游園綻放新顏……一直以來，寬城區將城市綠化作為城市基礎建設中極為重要的部分在不斷推進。從2015年到2017年三年內，寬城區共新增綠化面積36.8萬平方米，對區內三橫兩縱快速路沿線綠地、亞泰互通橋及凱旋互通橋綠地、長松出城口（北亞泰大街）、北四環路綠地、北亞泰大街渠化島綠地等28處街路及綠地實施綠化。
寬城區以城市綠地系統規劃為指導，在城區綠化建設上堅持以人為本、環境優先的原則，按照“規劃建綠、見縫插綠、拆墻透綠、拆違建綠、退地還綠”的方針，堅持增綠與擴綠相結合，突出重點，通過對道路、廣場、公園、城市出入口和環城林帶等大力實施綠化，以點帶線擴面，全面提升綠化建設水平，提高綠化面積，精心打造“城在林中、林在城中、樓在綠中、人在花中”的生態宜居城區。特別是在綠化改造的提升上，寬城區加大城市園林景觀密度，改善人居環境，塑造城市形象，針對綠量少、檔次低、沒有特色的問題，采取“加密、加花、加景，精心、精細、精品”的原則，注重使每片綠地或有自己的特點，或彰顯人文歷史文化，或突出一個主題，杜絕“千綠一面”現象，實施景觀提升，從而實現綠化的可持續。其中：
——北人民大街，作為全區重點街路，緊鄰長春北站，南有萬達廣場商圈，北有中東奧萊·砂之船商區，長度4100米，街路綠化面積6.93萬平方米。道路兩側綠化種植采用車帶統一種植6米高大黑松1300余株，十字交叉點分車帶采用美國紅楓、金葉榆、紅葉李等樹陣行列式栽植，兩側人行道綠化帶6-9米寬不等，采取自然式栽植形式，形成了視野開闊、四季常綠、三季有花的效果。整體設計上貫穿體現人民大街南北統一，莊嚴、厚重的文化氣氛，大氣、自然的景觀效果。
——海棠園，為方便廣大居民活動娛樂，提高游園功能及觀賞性，改造后將原1200平方米廣場鋪裝，擴大到6000平方米，并安裝健身器材，設置籃球場等建身設施，修建涼亭、廊架、座椅等休憩場所。改造后的綠化將種植1000余株多達10余個品種的海棠，包括美加歐1號、3號海棠、光輝海棠、絢麗海棠、紅寶石海棠等，全面打造成一個集健身、娛樂、觀賞三位一體的游園。
——海獅園，作為其所在區域內唯一一個供市民休閑娛樂的重要場所，將通過以打造景觀為主進行改造，重點配套完成公園內的休閑娛樂設施，包括健身器材、兒童游樂設施，垃圾桶，座椅等生活設施，并修建整石花崗巖花池、景墻、漢白玉整石欄桿、花崗巖垂花門等小品。同時，將重建海獅主題雕塑。
——慶豐園，比鄰居民區，在改造設計上將按照能活動、有休憩、能觀賞于一體的游園品質進行打造。綠地內安置四組造型各異亭廊，有環形廊架，弧形廊架，景觀亭等，樹木則選擇樹形高大筆直、姿態豐滿的蒙古櫟、五角楓，四季常綠的黑松、云杉，以及榆葉梅等花灌木，能夠達到三季有花，四季賞景，景觀節點處點綴景石以及造型樹。
——長新街，設計思路貫穿精、細、雅、微等理念，對原有綠化景觀池加以延伸，設計苗木采用對比強烈、形態各異的造型樹木進行搭配種植，包括造型黑松、造型偃柏、造型金葉榆、紅葉李，檜柏球、衛矛球等。同時，進行樹池地形處理，使整體效果微景觀化，團山大街兩處節點處景觀搭配2塊高3米長2米的景觀石，使景觀得以提升。
——北四環綠地，綠化形式以整齊的防護林為主，品種包括梓樹、糖槭、紫葉稠李、山桃稠李等。北亞泰大街以東的南北兩側，綠化形式為造型樹片式種植，包括獨干金葉榆、云杉球、獨干金葉榆、造型偃柏、造形水蠟等，下搭配彩色地被花卉，包括荷蘭菊、白花玉簪、叢生福祿考、地被石竹等。同時，引進造型樹是此段街路的一大亮點，遠觀整齊劃一，近看形態各異，整片綠地更加彰顯活潑生機。
——北亞泰大街渠化島綠地，整體設計以封閉式綠化景觀為主，每塊綠地既相互襯托，形成整體畫面感，又各自獨立，景觀要素完整。地形高低起伏，花卉、植物穿插其中，形成近景、中景、遠景三種距離觀景視覺效果。同時，種植植物采用金葉榆造型樹、造型偃柏、高大黑松、叢生山槐、稠李、白樺等，搭配多處擺放不拘的景石，形成雅致幽靜、別具一格的景觀效果。
科學舊改 老城面貌提檔升級
2016年，為加快打造更富特色和魅力、更具輻射力和帶動力的現代化城市，長春在全市啟動舊城改造提升工作。
寬城區積極搶抓政策機遇，利用兩年時間在全區范圍內開展舊城改造工作。通過舊城改造，城市面貌持續改善，承載功能不斷提升，城市秩序更加規范，文明素質顯著提升。
兩年來，區委書記郝晶祥、區長吳相道多次召開專題會議，抓部署、抓落實、抓推進。把目標層層分解，分配到部門，落實到人頭。并多次深入舊改一線督察指導工作，傾聽百姓心聲，要求舊城改造從群眾反響最強烈、最急需的地方做起。
兩年來，寬城區累計改造老舊小區72個，綠化提升街路20條，綠地16塊，改造游園2個，廣場1個，為公園綠地新增雕塑11件，同時將三環以內轄區劃分為12塊區域，進行了整體市政道路改造。
如今的寬城區，小區樓體整潔，綠地與樹木爭相輝映,房子穿上了嶄新的“保暖衣”，曾經臟亂不堪的環境煥然一新……
“原來小區基礎設施差、樓體外立面嚴重老化、樓頂漏雨、沒有煤氣等問題長期困擾著我們。現在我們的小區太漂亮了，生活在這里，我又找回了剛剛搬來時的那份快樂與幸福。”一位在長山花園小區居住了幾十年的王阿姨說起小區的變化顯得非常興奮，她也道出了小區居民的普遍心聲。長山花園小區還新增了健身廣場1處，增設了健身器材、休閑座椅，建設景觀涼亭4座，文化宣傳欄10個，為居民的休閑活動創造了條件。
長山花園小區的變化只是寬城區推進舊城改造提升的一個縮影。寬城區在舊城改造中著力鑄造精品，主要是解決老舊小區交通混亂、居住環境差、基礎設施陳舊等問題，為了更好的突出示范帶動作用，精心打造了貴陽高層、天域新苑、長新機車廠、長山小區等8個精品小區，以點帶面促進老舊小區居住環境得到全面改善。
與此同時，寬城區在舊城改造中，還特別注重把歷史文化街區修復作為舊城改造的重中之重，更好地延續歷史文脈，讓歷史與現實得到充分的融合。
在長江路的改造上，寬城區下了一番苦心。長江路是始建于1908年的商埠老街，被稱為當年長春的“購物金項鏈”。隨著時間流逝，那跌宕起伏的長江路特色漸已消逝。通過改造，如今，棕、白、橙、紅色搭配的一磚一瓦、還在運行的歷史大鐘，以及茶色玻璃傳遞出復古的氣息，讓人回想起老長江路的輝煌。
重塑長江路經典，再現老長春風情。區委書記郝晶祥曾經說：“要在歷史街區改造提升中培育特色產業。”
同樣進行改造的還有勝利大街，改造思路均立足百年商埠歷史和街路文化底蘊，以百年建筑為底色，以精典建筑為基調，注入現代文化因素，做到設計風格簡約明快、街區整體協調統一，真正成為城市名片，再現“老長春”昔日歷史風情。
除此之外，寬城區注重強調舊城改造提升的實效，把舊城改造與幸福寬城建設緊密結合起來；把舊城改造與各項創建工作結合起來；把舊城改造與加強城市管理結合起來，最終實現城市功能、形象、品位和人居環境“四個全面提高”，真正把寬城建設成為天藍、地綠、水凈、城美的“宜居宜業的長春北部核心區”。
精心棚改 人居環境煥然一新
從2006年“改造大鐵北，建設新寬城”到現今“打造長春北部宜居宜業核心區”，近年來,寬城區在城市建設方面發生了翻天覆地的大變化。
過去，人們一提到寬城，首先想到的是火車站、鐵北、光復路等字眼。而今，隨著寬城區的飛速發展，從大家口口相傳的大鐵北躍遷成為了長春北城的城市之窗。
寬城區是長春市的老城區，老舊危樓多，棚戶區多。抓好歷史街區改造和提升、培育特色產業和新業態、著力提升城市文化品位成了寬城區的一項重要任務。
面對重重困難，寬城人不等不靠，以先進的理念、超常的舉措，攻堅克難、真抓實干。為加強科學推進棚戶區管理工作，制定了《寬城區關于進一步規范棚戶區改造項目的管理意見（暫行）》，并在今后推進棚戶區改造工作中嚴格按照此意見執行，用于保證項目依法依規實施建設，及時辦理各項審批手續，解決超期回遷及不按期辦理產權證等引起的相關問題等提供了依據。
同時，在棚戶區改造項目招標工作過程中，加強對投標單位的實力審查，提高棚戶區改造項目準入門檻，讓更多有實力的開發企業參與到棚改工作中來，旨在打造精品項目，提升區域品質，創建城市名片，助力寬城區城市建設發展。
有依有據，有章可循，工作必然事半功倍。自2006年全市實施棚戶區改造工作以來，寬城區被市政府先后批準列入棚改計劃的地塊有111個，已竣工的地塊19個,規劃用地面積510公頃,竣工面積867萬平方米；已安置居民約1.9萬戶；在建的棚戶區項目共20個，總用地面積約453公頃，總規劃建筑面積約853萬平方米。在亞泰大街兩側的亞泰北大街東地塊（萬晟國邦）、養正高中北地塊（萬星幸福城），凱旋路兩側的龍洋地塊（青旅一號）、紀家窩堡地塊（公園道1號）、鋼材市場地塊（萬龍臺北明珠）、鐵北二路南地塊（凱旋佳家）、位于三環的譚家地塊（米蘭國際）和蘭家鎮的華方·狀元府等棚戶區改造項目，自開工伊始便得到廣大市民的熱切關注；正在實施征收工作的棚戶區改造項目共36個，總用地面積約575公頃，總規劃建筑面積約797萬平方米，目前征收工作正在緊張有序地展開，待項目竣工后又將為寬城區帶來極大的變化與提升。
隨著寬城區城市建設步伐的持續加快，各種強有力的城市改造措施有效地改善了城區居民的生活居住環境和城市基礎設施條件，這將不斷完善城市功能、提升城市品質、拉動區域經濟迅猛發展，不斷為寬城經濟大提速、大發展注入新活力。

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