搭乘公交車總共分幾步？車輛進(jìn)站靠邊停車并打開車門、乘客上車、關(guān)門起步，三步搞定，整個(gè)過程乘客只需在站內(nèi)等候。但是下面照片中的這位女性乘客為了搭上一輛公交車卻頗為不易。以下是事情經(jīng)過：晚上七點(diǎn)不到，中心廣場(chǎng)公交站點(diǎn)，四五輛出租車排成長龍?？吭谡緝?nèi)候客。
這位阿姨遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見自己要乘坐的公交車?？吭谡疚采舷驴屯戤吅笾匦缕鸩剑约汉蛙囕v之間隔著好幾輛出租車，于是朝著車輛邁開步子一邊跑一邊揮手示意，神情看起來頗為急切。一直跑到圖中最左側(cè)的的士車旁，司機(jī)顯然是看見了她的示意，將車向前行駛一小段后停在了該的士前面的空檔邊方便乘客上車，然后打開了車門，于是這位阿姨停下來又折回幾步才最終上了車。
我們都知道，中心廣場(chǎng)是全市車流人流量最大的路段之一，也是公交線路途經(jīng)最密集的站點(diǎn)，連候車亭都比其他站點(diǎn)多。但正因?yàn)檫@樣，很多的士車也喜歡停在這里搭載乘客。與公交車在站點(diǎn)內(nèi)的流動(dòng)性不同，出租車候客可以把車長時(shí)間停在路邊等，直到有乘客上車為止，于是便出現(xiàn)了的士車長期占據(jù)公交車站，致使公交車無法正常進(jìn)站?？坎床僮饕?guī)程上下客，而只能將車輛停在路中間的行車道上下客的情況。
乘客則是需要眼明手快、連走帶跑地穿過車流去乘車。這不僅帶來了很大的安全隱患，還加劇了交通擁堵，同時(shí)也給老人、兒童等特殊人群的乘車帶來很大不便。在中心廣場(chǎng)這個(gè)站點(diǎn)，還會(huì)影響右轉(zhuǎn)進(jìn)入希爾頓商圈的車輛正常通行。
雖然我市目前沒有實(shí)行公交車專用道，但是按照國家相關(guān)的交通法規(guī)，公交車站前后30米以內(nèi)不允許停車，否則即涉嫌違法。而生活在株洲的市民們大概都對(duì)出租車、私家車占用公交車站的情況并不陌生，越是客流量大的站點(diǎn)越嚴(yán)重：中心廣場(chǎng)、火車站、天虹超市門口、神農(nóng)城…尤其是到了晚間9、10點(diǎn)以后，不少公交車站完全就變身為出租車的停車場(chǎng)。
作為一個(gè)交通管理模范城市，一個(gè)正在創(chuàng)建公交都市的城市，良好的交通秩序需要政府主管部門和每一個(gè)交通參與者共同維護(hù)。人人都遵守規(guī)則，才能使每個(gè)人都從安全便捷、有序高效的交通運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)中受益。

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