作為海濱路東延工程的一部分，建成21年的海濱路吊橋今天早晨正式拆除。屆時，吊橋段車道路段將由原來的雙向二車道拓寬為雙向六車道，將徹底打通海濱路交通瓶頸。
昨天上午6時30分，施工單位開始拆除吊橋。一輛大型挖機炮機車在拆除兩座混凝土的吊塔，隨后再用兩天時間清理鋼筋廢土。下來將用200噸的大型吊車移開兩座鐵橋后進行分解，預計全部拆除需要5天時間，再進行船塢通道挖泥、清基及下一步引水箱涵、路床換填等工作。為了確保施工安全，在拆除之前，施工單位派出20多名工作人員守住工地周圍，杜絕市民群眾進入施工區域游泳，確保施工安全。
海濱路吊橋建成于1997年，是汕頭市區目前唯一的吊橋，至今已有21年，已經成為市區一處“小地標”，承載了不少市民的童年記憶。隨著海濱路交通車流量激增，僅有兩車道的吊橋，高峰期成為腸梗阻，導致一定程度的交通擁堵。隨著海濱路東延工程建設，海濱路吊橋也正式退出歷史舞臺。
由市住建局組織實施的海濱路（金環路—中山路）路段改造長約250米，道路規劃紅線寬度40米。該路段改造已于9月6日恢復全封閉施工，將增設雨水管道及新建箱涵，保持船塢景觀水體。改造后，吊橋段車道數量由原有雙向二車道拓寬為雙向六車道。同時，將原來被吊橋分割的綠化景觀平臺連接起來，打通海濱路綠化景觀平臺最后一段缺口，方便市民群眾休閑娛樂，預計整個工程將在明年春節前完工。
（記者魏盼生 攝影李俊偉）

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