（通訊員 寧祿萱 記者 王緣）8月31日，2018年暑運落下帷幕。這個夏天，從南京祿口國際機場出發，飛遍四大洲成為熱點。進入8月，南京祿口機場日出港客座率突破90%成為常態，熱點航線一票難求。8月18日，日客流達10.26萬人次，創歷史新高。
度假線路“班班爆滿”
今年暑運，避暑、度假成為航空出行關鍵詞。國內航線中，哈爾濱和長春方向出港客座率最高，達到97.8%；國際方面，日韓及東南亞海島游持續火爆。國內及周邊國家（地區）旅游目的地備受追捧的同時，法蘭克福、洛杉磯、溫哥華、悉尼、赫爾辛基、米蘭、圣彼得堡等遠程洲際航線也“班班爆滿”。據悉，南京祿口國際機場總航線數突破260條，其中客運航線超過222條，定期國際及地區客運航班主要通航洛杉磯、法蘭克福、悉尼、溫哥華、赫爾辛基、圣彼得堡、米蘭、新加坡、曼谷、吉隆坡、巴厘島、暹粒、峴港、普吉、芽莊、卡利博、首爾、釜山、濟州、東京、大阪、沖繩、札幌，以及中國香港、澳門、臺北、高雄、臺中、臺東等地。
今年暑運，南京祿口國際機場出港客座率保持在87.9%，同比上升2.5個百分點。國際貨運實現快速增長，完成8778噸，同比增長17.2%，客貨兩旺。
真情服務 帶給旅客美好出行體驗
弦樂陣陣，絲竹悠揚……今年暑運，南京祿口機場t2航站樓內，“快樂暑運，精彩非遺”系列活動持續舉行，旅客候機時，不僅可以觀賞抖空竹、昆曲、白局等非遺表演，還能與南京非遺文化傳人現場互動，學習金箔制作、拓印泥塑、折紙等非遺項目。航站樓內母嬰室提檔升級后“全新亮相”，洗手間懸掛由機場書畫協會創作的油畫作品，新投入1000輛大行李手推車和150輛小行李手推車，方便旅客使用。
今年暑運，除了持續高溫，“云雀”、“摩羯”、“溫比亞”臺風接踵而至，南京祿口機場密切關注天氣信息，遇有特殊天氣情況時，提前進行預警、預判，提前做好防風準備，對系留機位進行梳理，確保完好可用，強化人員應急調配，確保人手充足，完善機場面對旅客的航顯發布規則，做好旅客信息服務，每一條信息都做到及時、準確；嚴格、科學執行預流量管理，一旦預判可能發生航班大面積延誤時，積極、妥善協調航空公司合理調整航班計劃，協調空管單位做好放行管理。
暑運后期，南京祿口機場始發航班由前期40多班逐步遞增到50多班，為進一步提升運行保障效率，機場實行了部分時段雙跑道放飛，每日8:00至9:30始發航班保障期間，兩條跑道同時放飛航班，一條跑道用于放飛前往廈門、福建、臺灣、汕頭以及日韓方向的航班，一條跑道用于放飛前往其他方向的航班，讓廣大旅客準時、順暢出行。
全流程“無紙化” 旅客“碼上登機”
今年暑運，南京祿口機場全流程“無紙化”乘機服務正式開通，旅客乘機全面進入“掃碼時代”，已經有3萬多名旅客通過手機值機，掃碼過安檢，順利登機，并呈快速上升趨勢。
沒有托運行李的旅客通過航空公司官網（手機app）、“南京祿口國際機場”官方微信、航旅縱橫等app平臺，辦理“手機值機”獲取電子二維碼（電子登機牌識別碼），到達機場后，無須排隊值機，直接憑借手機中留存的有效電子登機牌憑證和身份證全程“掃碼”通過安檢、登機。有托運行李的旅客，可提前辦理電子登機牌，但到達機場后，須到值機柜臺辦理行李交運手續。旅客全流程“無紙化”出行支持從南京出發的各航空公司國內直達航班使用，九元、春秋等航空公司以及中轉聯程、國際航班目前暫不支持。

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