市交通局全力推進遼寧中部環線高速公路(撫順段)建設

近幾年來，從東到西，從南到北，在撫順這塊熱土上，縱橫交錯的一條條高速公路猶如一根根血管，打通了我市經濟社會發展的主動脈，連接起了全市人民的幸福與未來，而正在建設的遼寧中部環線高速公路（撫順段）則成為了這其中又一條重要的運輸通道。
路，蘊含著希望；路，帶來了發展。2013年，省政府正式啟動遼中環高速公路建設，其中的撫順段隨之被確定為“重實干、強執行、抓落實”項目。市委書記高宏彬先后多次作出重要指示和批示，市長楊維以及省交通廳領導也幾次組織協調、深入現場辦公，研究解決建設難題。市交通局領導班子將項目建設情況作為周例會重點研究內容，帶領廣大干部職工主動適應新的形勢和新的任務要求，以務實重干的作風投身于項目建設中去，積極對上爭取，將東洲區也納入到環線高速范圍之內，最終撫順段確定為全長61.8 公里，途經順城區、東洲區、撫順縣3個縣區的7個鄉鎮、街道。
為確保前期拆遷工作順利進行，市交通局以強化管理為手段，以抓基礎、夯數據為抓手，著力于實地勘察和調查研究，依法、依規，按程序推進工作。從2016年8月中旬起，僅用不到5個月時間，撫順段沿線征地拆遷工作基本完成。兩區一縣共征占土地6499畝，砍伐林木2586畝，零星樹木43萬棵，拆遷房屋220戶，通訊線路81處，廠礦企業36家，電力設施32處，地下管網1處，特別是多條高壓、超高壓供電線路的遷移，也在國網撫順供電公司的大力配合下如期完成。與此同時，市交通局還配合兩區一縣黨委、政府，將征地拆遷工作與生態旅游結合起來、與新農村建設結合起來，逐步探索出一條具有撫順特色的征地拆遷新路子。
前期工作的順利完成，為整個項目的推進奠定了堅實的基礎。目前，遼寧中部環線高速公路（撫順段）的建設工程正在有條不紊的進行中，項目竣工通車后，將解決石化新城直接進入高速公路和撫順縣沒有高速公路的兩大問題，為我市“一極五業”建設提供有力保障，對我市構筑便捷的交通網絡，優化社會發展環境，加強地區間交流，推進地方經濟發展具有重要意義。
鏈接：遼寧中部環線高速公路
遼寧中部環線高速公路，是遼寧中部城市的“樞紐道路”，是國家高速公路網規劃中五條地區環線之一，是東北區域骨架公路網規劃的“五縱、八橫、兩環、十聯”中的環一線。遼寧中部環線高速公路將以沈陽為中心的遼寧中部城市群中的鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、鞍山、遼中、新民等城市連接起來，形成重要的城際高速網，是遼寧省中部地區重要的經濟環線。并與京哈高速公路的沈哈段、京沈段，沈吉高速公路，丹阜高速公路的沈丹線、沈阜線，沈海高速公路，沈康高速公路相銜接。
遼寧中部環線高速公路全長405公里，總投資超過50億元，全線4車道，設計行車時速最高100公里。其中撫順段全長61.8公里，北起前甸鎮的太平溝，南至石文鎮八家子，途經順城區、東洲區、撫順縣3個縣區的7個鄉鎮、街道，將設立章黨、東洲、石文3處互通式立交區；石化新城關口村、石文鎮官山村2處出口以及石文鎮大堡村服務區。

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市交通局全力推進遼寧中部環線高速公路(撫順段)建設