臺(tái)州“農(nóng)用小火車”山地果園跑得歡
5月，枇杷、楊梅等水果將陸續(xù)上市，對(duì)廣大農(nóng)戶來(lái)說(shuō)，采摘運(yùn)輸是個(gè)問(wèn)題。
水果種植戶李海燕的果園每年光有機(jī)肥運(yùn)輸一次就得雇用10多個(gè)工人，開支數(shù)千元。“真的是費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。”5月2日，李海燕在接受采訪時(shí)介紹，去年他安裝了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，現(xiàn)在運(yùn)送有機(jī)肥雇三四個(gè)工人就可以了。“我是看別人在使用，覺得這東西挺實(shí)用的，多方打聽后也安裝了一條。你還別說(shuō)，效果確實(shí)很好。”
山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)，從2016年開始進(jìn)入我市廣大農(nóng)戶的家庭。作為全市農(nóng)機(jī)大家庭的新成員，從當(dāng)年的15條到去年的107條，短短一年時(shí)間，發(fā)展迅速。這款“農(nóng)用小火車”，如今在臺(tái)州廣袤大地上越跑越歡。
它究竟有哪些魅力呢？一起來(lái)看看吧。
購(gòu)置運(yùn)輸機(jī)，農(nóng)戶自愿為主
仙居縣埠頭鎮(zhèn)水果種植戶王永華在去年安裝了山地單軌運(yùn)輸機(jī)。“我一年光有機(jī)肥就得用兩三噸，以前每次肥料運(yùn)輸?shù)?0多天，要花不少人工費(fèi)。”王永華說(shuō)，現(xiàn)在有了這個(gè)運(yùn)輸機(jī)，省事多了。“200多斤的有機(jī)肥，要是人工去挑，來(lái)回起碼半個(gè)小時(shí)以上，用500米長(zhǎng)的軌道10分鐘就搞定了。”
仙居縣在2016年還只有8條山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)，去年“井噴式”地增加了52條。“其一，這與國(guó)家政策有關(guān)，2016年山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)尚未列入國(guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼目錄，去年列入了。其二，農(nóng)戶使用后感受到了這款農(nóng)機(jī)帶來(lái)的便捷。所以，購(gòu)買的人就多起來(lái)了。”仙居縣農(nóng)機(jī)總站副站長(zhǎng)張宇星說(shuō)，去年因?yàn)檗r(nóng)戶購(gòu)置山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)的數(shù)量增多，站里當(dāng)年下?lián)艿膰?guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼款使用完了還不夠，再把往年的結(jié)余資金都用掉后，站里還向省里申請(qǐng)追加了國(guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼資金。“對(duì)購(gòu)置山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)，我們以農(nóng)戶自愿為主，不會(huì)進(jìn)行干預(yù)，更不會(huì)進(jìn)行限制。”
仙居縣洲港灣農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人泮崇仙介紹，他的公司共有果園面積1000多畝，光楊梅就種了2000多株。2016年，他們公司安裝了2條各500米長(zhǎng)的山地單軌運(yùn)輸機(jī)，覺得很實(shí)用，去年又安裝了3條。“我們是從路橋的農(nóng)機(jī)廠家購(gòu)買的，今年打算再添置幾條。有了這個(gè)，確實(shí)方便。”泮崇仙說(shuō)。
市農(nóng)業(yè)局農(nóng)機(jī)總站站長(zhǎng)陳豐平介紹，山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)是一款新型農(nóng)機(jī)，可用于山地和平原。“不同的款式有不同的用途。它能解決勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。目前，國(guó)家的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策只針對(duì)單軌車。可以預(yù)見，未來(lái)它在我市將會(huì)有一個(gè)較大的推廣。”
安裝“小火車”，確實(shí)很劃算
臨海市涌泉鎮(zhèn)梅峴村早在2011年時(shí)便鋪設(shè)了全省首條山地單軌運(yùn)輸機(jī)，橘園從此走上機(jī)械化作業(yè)的道路。柑橘種植大戶孔先順介紹，2011年浙江省柑橘研究所與華中農(nóng)業(yè)大學(xué)專家在該村橘園試點(diǎn)建設(shè)了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，用遙控器遙控，靠電力運(yùn)行，至今仍在使用。
仙居縣橫溪鎮(zhèn)上陳村村民徐仁云種植了300多株楊梅，因?yàn)闂蠲穲@海拔較高，農(nóng)忙時(shí)人工也不好找，因此往往出現(xiàn)別人的楊梅采摘得差不多了，他家的還大部分在樹上。
“我家的楊梅種在200多米的山地上，往年運(yùn)輸楊梅確實(shí)不方便。因此，對(duì)一部分海拔特別高的楊梅，就放棄管理了。”去年，徐仁云安裝了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，如今有了新想法。“現(xiàn)在有了這個(gè)‘小火車’很方便，我打算擴(kuò)大楊梅的種植面積。”
“山地(平地)單軌運(yùn)輸機(jī)在軌道安裝前一定要仔細(xì)考察地形，合理規(guī)劃路線，既要考慮投入使用后能發(fā)揮最大的工作效率，也要考慮安裝的難度和運(yùn)行的安全，才能使企業(yè)和農(nóng)民的效益最大化。”臨海市農(nóng)林局農(nóng)機(jī)推廣總站管理科科長(zhǎng)李海利介紹，今年臨海的國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼超過(guò)1300萬(wàn)元。“這是一款新型農(nóng)機(jī)，我們會(huì)做好相關(guān)的宣傳工作，并為購(gòu)機(jī)農(nóng)戶做好相關(guān)服務(wù)工作。”
臨海市世文果蔬專業(yè)合作社種植有1400多株楊梅。合作社負(fù)責(zé)人李挺說(shuō)，有了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，省時(shí)又省工，方便多了。
據(jù)悉，目前全市有5家企業(yè)生產(chǎn)山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)。臺(tái)州格羅威農(nóng)機(jī)有限公司就是其中一家，該企業(yè)從2015年開始研究適合本土農(nóng)戶需求的單軌運(yùn)輸機(jī)。企業(yè)負(fù)責(zé)人顏安德說(shuō)：“我們根據(jù)客戶需求進(jìn)行生產(chǎn)，可以說(shuō)這是一款按需定制的農(nóng)機(jī)，市場(chǎng)前景還是不錯(cuò)的。”
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水果種植戶李海燕的果園每年光有機(jī)肥運(yùn)輸一次就得雇用10多個(gè)工人，開支數(shù)千元。“真的是費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。”5月2日，李海燕在接受采訪時(shí)介紹，去年他安裝了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，現(xiàn)在運(yùn)送有機(jī)肥雇三四個(gè)工人就可以了。“我是看別人在使用，覺得這東西挺實(shí)用的，多方打聽后也安裝了一條。你還別說(shuō)，效果確實(shí)很好。”
山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)，從2016年開始進(jìn)入我市廣大農(nóng)戶的家庭。作為全市農(nóng)機(jī)大家庭的新成員，從當(dāng)年的15條到去年的107條，短短一年時(shí)間，發(fā)展迅速。這款“農(nóng)用小火車”，如今在臺(tái)州廣袤大地上越跑越歡。
它究竟有哪些魅力呢？一起來(lái)看看吧。
購(gòu)置運(yùn)輸機(jī)，農(nóng)戶自愿為主
仙居縣埠頭鎮(zhèn)水果種植戶王永華在去年安裝了山地單軌運(yùn)輸機(jī)。“我一年光有機(jī)肥就得用兩三噸，以前每次肥料運(yùn)輸?shù)?0多天，要花不少人工費(fèi)。”王永華說(shuō)，現(xiàn)在有了這個(gè)運(yùn)輸機(jī)，省事多了。“200多斤的有機(jī)肥，要是人工去挑，來(lái)回起碼半個(gè)小時(shí)以上，用500米長(zhǎng)的軌道10分鐘就搞定了。”
仙居縣在2016年還只有8條山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)，去年“井噴式”地增加了52條。“其一，這與國(guó)家政策有關(guān)，2016年山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)尚未列入國(guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼目錄，去年列入了。其二，農(nóng)戶使用后感受到了這款農(nóng)機(jī)帶來(lái)的便捷。所以，購(gòu)買的人就多起來(lái)了。”仙居縣農(nóng)機(jī)總站副站長(zhǎng)張宇星說(shuō)，去年因?yàn)檗r(nóng)戶購(gòu)置山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)的數(shù)量增多，站里當(dāng)年下?lián)艿膰?guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼款使用完了還不夠，再把往年的結(jié)余資金都用掉后，站里還向省里申請(qǐng)追加了國(guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼資金。“對(duì)購(gòu)置山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)，我們以農(nóng)戶自愿為主，不會(huì)進(jìn)行干預(yù)，更不會(huì)進(jìn)行限制。”
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市農(nóng)業(yè)局農(nóng)機(jī)總站站長(zhǎng)陳豐平介紹，山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)是一款新型農(nóng)機(jī)，可用于山地和平原。“不同的款式有不同的用途。它能解決勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。目前，國(guó)家的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策只針對(duì)單軌車。可以預(yù)見，未來(lái)它在我市將會(huì)有一個(gè)較大的推廣。”
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臨海市涌泉鎮(zhèn)梅峴村早在2011年時(shí)便鋪設(shè)了全省首條山地單軌運(yùn)輸機(jī)，橘園從此走上機(jī)械化作業(yè)的道路。柑橘種植大戶孔先順介紹，2011年浙江省柑橘研究所與華中農(nóng)業(yè)大學(xué)專家在該村橘園試點(diǎn)建設(shè)了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，用遙控器遙控，靠電力運(yùn)行，至今仍在使用。
仙居縣橫溪鎮(zhèn)上陳村村民徐仁云種植了300多株楊梅，因?yàn)闂蠲穲@海拔較高，農(nóng)忙時(shí)人工也不好找，因此往往出現(xiàn)別人的楊梅采摘得差不多了，他家的還大部分在樹上。
“我家的楊梅種在200多米的山地上，往年運(yùn)輸楊梅確實(shí)不方便。因此，對(duì)一部分海拔特別高的楊梅，就放棄管理了。”去年，徐仁云安裝了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，如今有了新想法。“現(xiàn)在有了這個(gè)‘小火車’很方便，我打算擴(kuò)大楊梅的種植面積。”
“山地(平地)單軌運(yùn)輸機(jī)在軌道安裝前一定要仔細(xì)考察地形，合理規(guī)劃路線，既要考慮投入使用后能發(fā)揮最大的工作效率，也要考慮安裝的難度和運(yùn)行的安全，才能使企業(yè)和農(nóng)民的效益最大化。”臨海市農(nóng)林局農(nóng)機(jī)推廣總站管理科科長(zhǎng)李海利介紹，今年臨海的國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼超過(guò)1300萬(wàn)元。“這是一款新型農(nóng)機(jī)，我們會(huì)做好相關(guān)的宣傳工作，并為購(gòu)機(jī)農(nóng)戶做好相關(guān)服務(wù)工作。”
臨海市世文果蔬專業(yè)合作社種植有1400多株楊梅。合作社負(fù)責(zé)人李挺說(shuō)，有了山地單軌運(yùn)輸機(jī)，省時(shí)又省工，方便多了。
據(jù)悉，目前全市有5家企業(yè)生產(chǎn)山地（平地）單軌運(yùn)輸機(jī)。臺(tái)州格羅威農(nóng)機(jī)有限公司就是其中一家，該企業(yè)從2015年開始研究適合本土農(nóng)戶需求的單軌運(yùn)輸機(jī)。企業(yè)負(fù)責(zé)人顏安德說(shuō)：“我們根據(jù)客戶需求進(jìn)行生產(chǎn)，可以說(shuō)這是一款按需定制的農(nóng)機(jī)，市場(chǎng)前景還是不錯(cuò)的。”
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