南昌新聞網訊 漫長的時光，為南昌這座城市積淀了燦爛厚重的歷史；濃墨重彩的革命史，點燃了這片土地的紅色情懷；天藍、水清、山綠的風光，是這片土地最美的妝容……
　　讓城市生活更美好，是城市建設、發展、管理的價值所在。多年來，面對事無巨細的城市建管工作，南昌市始終以“繡花”的功夫，從“一點一點”做起、從“細枝末節”開始，從百姓最切身的利益著手，不斷補齊城市基礎設施“短板”；全市上下用永不懈怠的精神狀態，為建設一個“干凈整潔、暢通有序、文明友善、和諧宜居”的現代化都市不斷奮斗。
　　舊城改造為百姓幸福“加碼”
　　“來來來，大家來吃糖。”2017年11月25日，對于70多歲的新建區長堎鎮長堎村村民涂火生來說，是個高興的日子。因為這天是他回遷新居的日子。記者在涂火生的新居里看到，一大早，涂火生的兒子們就開始忙碌起來，陸陸續續地把家具搬進新居。
　　“住了一輩子平房，從來沒想過還能住進帶電梯的洋房。”看著裝修好的新房，涂火生笑得合不攏嘴。說起原來的村容村貌，涂老爺子就一個勁地搖頭。他說，原來村民自建的房子一棟挨著一棟成了“握手樓”，生活垃圾隨處亂倒，下雨天污水橫流。
　　舊城改造，改的不僅是城市的環境，更是居民的生活。為了徹底改變長堎村的面貌，改善村民居住環境，2013年，新建區啟動了烏沙河及周邊舊城改造項目。經過4年的升級改造，曾經的棚戶區已經舊貌換新顏。完善的設施、優美的環境讓搬入新家的村民喜笑顏開。與涂火生選在同一棟樓的村民涂順保感慨道：“現在的烏沙河，河道寬了，河水清了，第一輪選房時大伙都爭著選靠近烏沙河的房子，政府真是為老百姓辦了一件好事、實事。”
　　安居才能樂業。住房問題無疑是老百姓最關心的問題之一。長堎村村民的生活變遷僅僅是我市舊城改造以民為先、讓利于民的一個縮影。2013年，隨著城市不斷發展升級，為了順應時代的需求、響應百姓的疾呼，南昌市全面啟動舊城改造工作，把棚（舊）改當作一項重大的民生工程來抓，切實解決群眾關注的熱點、難點問題，帶動老城復興，持續為群眾幸福“加碼”。
　　從東湖區的青山南路到西湖區的萬壽宮，從青山湖區的青山湖西岸到新建區的烏沙河沿線，一片片老城(城中村)改造相繼啟動，越來越多的住房困難家庭實現了“以小換大、以舊換新、以危換安”的“安居夢”。
　　環境整治開啟美麗南昌新征程
　　老福山周邊等城市低洼地帶曾是南昌城區內澇頻發地，每逢下雨天，周邊居民都要為如何出行而發愁。但在遭遇了2017年6月下旬的幾輪持續強降雨后，老福山立交附近一家便利店的老板張勇卻驚喜地發現，那些令人煩惱的“積水點”并沒有像往年一樣出現長時間積水而影響交通。
　　“這里人行道比較高，積水一般不會漫到上面來，但是下面的路面會完全被水淹沒。”張勇告訴記者，他在這里開店有六七年了，由于店面臨街，又是位于老城區的中心地段，所以平時生意都不錯。但是以前只要一下大雨，他的生意就會受到影響。
　　不過，去年以來張勇店里的生意并沒有受到雨天的影響。“每當我看到天氣預報的暴雨警報，就覺得路面又要積水了，估計沒什么生意了。沒想到幾場大雨后，老福山附近都沒有明顯的積水，路面一點水也很快就排干凈了，壓根就沒影響到我的生意。”張勇高興地說。
　　這一切的改變，源自于2016年年底的一場“戰役”。2016年12月12日，在“美麗南昌·幸福家園”環境綜合整治動員大會上，省委常委、市委書記殷美根指出，推進“美麗南昌·幸福家園”環境綜合整治，就要把人民滿意不滿意、高興不高興、贊成不贊成，作為價值指向；把讓群眾生活得更方便、更舒心、更美好，作為重要標尺。通過城市環境綜合整治，讓群眾感受到環境有實實在在的變化，生活有實實在在的改善，品質有實實在在的提升，不斷增進全體市民對這座城市的認同感、歸屬感、自豪感，讓每一位市民以“我是南昌人”而驕傲。
　　這是一場城市發展快車道上的民生考量！這是一份不斷增添市民獲得感的民生答卷！這是一項謀劃以人為核心的民生大計！在豫章大地上，一場意義深遠的環境整治大潮席卷而來：市容環境整治工程、城市交通暢通工程、城市文明提升工程等三大工程齊頭并進；“一年有變化”“兩年出形象”“三年上臺階”，敲定年度目標，持續發力。
　　短短一年多的時間里，南昌更整潔了！城區的主次干道平坦寬闊、整潔清爽，背街小巷干凈衛生、美觀亮麗；南昌更美麗了！城區的各個角落，處處花團錦簇、綠樹成蔭；夜幕下，城市燈火輝煌、流光溢彩；南昌更規范了！城區沿街的店招標牌統一規范，占道經營的流動攤點越來越少，施工工地秩序井然……“美麗南昌·幸福家園”環境綜合整治如今已實現了“一年有變化”，正向“兩年出形象”目標沖刺。“城在青山綠水間，人在鳥語花香中”的英雄城更加美麗、和諧。
　　交通改善 建管并舉城通暢
　　對一座城市的百姓來說，道路交通是否順暢與生活幸福指數息息相關。2015年12月26日，南昌地鐵1號線開通試運營，南昌正式邁入“地鐵時代”。2017年8月18日，地鐵2號線首通段開通試運營，南昌地鐵進入“換乘時代”。
　　作為興城市、惠民生的重要一環，地鐵的加入，讓南昌交通接駁系統進一步完善，讓城市生活與地鐵出行“無縫對接”。短短的兩年多時間，南昌地鐵線網累計運送乘客2.88億乘次，日均運送乘客28.86萬乘次。日均客流量由單線運營初期的21.55萬乘次，增長至目前雙線運營的36.04萬乘次，最高已突破65.84萬乘次。
　　28歲的陶女士是南昌地鐵的忠實“粉絲”。“以前很羨慕北京、上海、深圳這些大城市繁華便捷的交通網絡，一直期盼自己的家鄉也能早日通上地鐵，沒想到這個愿望這么快就實現了。”陶女士告訴記者，自從有了地鐵，無論是日常上下班還是周末逛街，她的首選就是地鐵出行。
　　“幸福穿梭的地鐵，讓英雄城更加宜居、更加美好！”陶女士說。地鐵的便捷僅僅是我市交通環境整治的一部分。近年來，我市堅持建管并舉，強力推動交通發展，提升城市交通運行效率、緩解交通擁堵，交通的巨變不斷為百姓幸福“加碼”。
　　在城市道路建設上，我市快速推進“十縱十橫”快速路網建設。目前，生米大橋西延、昌南大道東延、沿江中南大道快速路、九洲高架快速路、昌九快速路改造一期、沿江北大道快速路、前湖大道快速路主線等10余個項目已竣工通車。一條條新路大氣延伸，將市域交通網織得更加密實，將城市骨架不斷拉升。一個快速化、立體化、環線化交通格局正在南昌悄然形成。
　　在停車泊位建設上，我市僅2017年就新增機動車泊位13萬余個，對居民小區周邊有剛性停車需求的背街小巷，人性化設置機動車停車泊位4700余個。下一步，我市將推動協調落實公共停車場建設用地和規劃審批，推動出臺獎補政策，吸引社會資本參與公共停車場建設。
　　在交通環境整治上，南昌交警在全市范圍開展了“只有起點，沒有終點”的交通秩序大整治，以78個重點路口、105條重點路段、“五橋五隧”、車站廣場為重點，聚焦交通亂象，持續對機動車亂停車、亂變道、亂開燈，非機動車闖紅燈等突出違法行為嚴查嚴處，對重點道路實行“即停即拍即罰”。僅2017年，我市共新增闖紅燈抓拍設備170套、建設20條單行道電子警察設備，增加40套視頻監控，增設9套卡口，共查處交通違法行為170.52萬起，查扣“五車”2.93萬輛。特別是重點實施了電動車違法、行人闖紅燈、機動車違規使用遠光燈、鳴喇叭、不禮讓斑馬線、違法停車六項自動抓拍，并實時短信告知，取得了良好效果。（南昌日報記者鐘宏瑜）

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