擊劍世錦賽正在緊張推進(jìn)，場上的運(yùn)動員激戰(zhàn)正酣，場外的各項(xiàng)保障有序進(jìn)行。這些天，負(fù)責(zé)本次賽事的交通保障組屢次得到外賓稱贊，他們?nèi)站铀瓦\(yùn)動員、教練員、技術(shù)官員達(dá)2300人次。24日，記者來到駐點(diǎn)酒店探訪，發(fā)現(xiàn)交通保障組不僅“臥虎藏龍”，也涌現(xiàn)出很多暖心的幕后花絮。
　　在太湖皇冠假日酒店停車場，忙碌的人群中有一對“父子兵”：53歲的章士正和26歲的章宸嘉。兩人都是無錫公交集團(tuán)3路車的駕駛員，老爸駕駛公交已十來年，兒子受老爸的影響，5年前入行，父子二人在公交駕駛中都是零事故。他們憑借平日嫻熟的駕駛技能、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時被選為此次擊劍世錦賽交通保障組成員。每天早晨4點(diǎn)起床，5點(diǎn)20分到崗，緊接著就是對車子輪胎氣壓、車容車貌、燈光進(jìn)行車輛例保及清潔衛(wèi)生……一連串的工作完成后，父子兩人檢查對方的個人禮儀，并以此開啟一天的交通保障任務(wù)。章宸嘉的領(lǐng)帶總是打得不夠好，每次父親都會幫兒子再整理一下。年輕的章宸嘉也在家中輔導(dǎo)父親學(xué)習(xí)了幾句簡單實(shí)用的英語，就是這么簡單的幾句外語在接待外國運(yùn)動員時幫了不少忙。
　　本次世錦賽還專門成立了交通保障小車組，負(fù)責(zé)大賽裁判、官員的接送。這一崗位對司機(jī)的禮儀要求極高，從為乘客打開車門到提行李，都需要遵循嚴(yán)格的程序和規(guī)范。蘇建榮是無錫公交中南分公司的一名司機(jī)，已有30年駕齡，這次入選世錦賽保障小車組。記者眼前的他穿著一身制服，打著領(lǐng)帶，戴一副白色手套，站姿筆挺，態(tài)度禮貌。這幾日，蘇建榮幾乎每天都在機(jī)場、車站、酒店和體育館之間往返，最長的一次竟連續(xù)在崗23小時，那一次，原本飛機(jī)預(yù)計在第二天凌晨1點(diǎn)抵達(dá)，但由于天氣原因延誤到了4點(diǎn)40分。即便如此，等待了許久的他依然沒如期接到人，沒有接到任務(wù)調(diào)整通知的他足足等到早上6點(diǎn)30分才返回了酒店。事后他才知道，這名乘客自行改簽了飛機(jī)，但并未通知大賽組委會。(蔡佳　實(shí)習(xí)生　華曉蕓/文、攝)

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