27日0時起，長春地區成品油零售價格將再次上調，其中92#國V車用乙醇汽油調前6.95元/升，調后7.00元/升，每升上漲0.05元。
　　同時上漲的還有95#國V車用乙醇汽油。調前7.49元/升，調后7.55元/升，每升上漲0.06元；CN98#汽油調前8.16元/升，調后8.23元/升，每升上漲0.07元；0#車用柴油V調前6.52元/升，調后6.57元/升，每升上漲0.05元；-20#車用柴油V調前7.23元/升，調后7.29元/升，每升上漲0.06元；-35#車用柴油V調前7.44元/升，調后7.49元/升，每升上漲0.05元；0#普通柴油調前6.52元/升，調后6.57元/升，每升上漲0.05元；-20#普通柴油調前7.23元/升，調后7.29元/升，每升上漲0.06元；-35#普通柴油調前7.44元/升，調后7.49元/升，每升上漲0.05元。
　　價格調整后，成品油終端消費者用油成本增加，但增幅有限。以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92#汽油僅多花2.5元。
　　從油耗方面來計算，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車來計算，到下次調價窗口（即2018年2月10日0時）開啟之前的半個月時間內，消費者用油成本將增加4元左右；物流行業柴油車用油成本增加偏大，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車的燃油成本將增加約95元。
　　卓創資訊數據統計發現，自去年7月以來，國內共歷經15次調整，其中除6次擱淺外，其余9次均為上調，汽油累計漲幅高達1285元/噸，折合升價92#汽油上漲1.01元；柴油累計漲幅達到1235元/噸，折合升價0#柴油上漲1.04元。因此，與去年上半年相比較，目前國內消費者用油成本有了大幅度的提升，加滿一箱50L的92#汽油將多花50.5元，半個月內油耗成本增加81元；物流行業成本迅速增加，月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車半月內油耗成本增長近2000元。
　　卓創資訊分析認為，下周期國內成品油限價調整或將出現擱淺或小幅下調的局面，“三連漲”的局面目前來看較難出現。

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